在刚刚结束的美股交易日,蔚来汽车股票收盘价仅为5.925美元,相对于发行价6.26美元来说已经跌了5%!

而从整体消息面来看,蔚来汽车的情况还是可以的,比如完成2018年交付1万辆,同时发布第二款量产车NIO ES6,相比国内其他新势力造车,蔚来汽车可谓是前途光明,很值得奶一波,但为何不被美国的资本市场所看好呢?

蓝宝觉得,这里面的原因有点复杂,包括了企业自身的现状,投资人对企业的预期、大环境的影响等等。具体的可以从下面几个事情来看

从企业自身来说,近日,蔚来汽车首席发展官兼北美CEO Padmasree Warrior因个人原因辞职。对于一家创业型公司,一般的人员流动属于正常行为,但是此次是负责北美市场的CEO离职,或许从某些方面也可以看到蔚来内部的不稳定,或者是北美市场未达到预期等原因。

其次,蔚来的运营成本很高高,尤其是租金高昂的NIO House和蔚来的售后服务,让蔚来汽车“烧钱”的速度太快,导致整个财务数据相当难看,据此前公布的三季报显示,三季度净亏损28.1亿元。

最后就是整个汽车市场的大环境了,据统计,11月国内乘用车销量达到约202万辆,同比下跌了18%。无论是轿车领域、SUV领域,还是MPV领域均有不同程度的跌幅,无可厚非车市已经迎来了寒冬;尤其是新势力造车的企业,交付成为了2018年首要的目标。

蓝宝总结:

作为一个以市场导向明显的美国股市来看,蔚来股价的下跌,不能单单的把责任推给ES6,它的原因一定是多方面的,如果蔚来情况都不好,这对所有造车新势力来说,都不是好事情,资本寒冬下,可能会加快行业洗牌的过程。

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